Проблемы по системам
radiator2
кондиционер (муфта компрессора)1
кузов1
Типичные проблемы базы
- Основной причиной прорыва радиатора является изношенная пробка, которая не сбрасывает давление должным образом, что приводит к образованию большого давления и появлению трещин или дырок в радиаторе.radiatorLIKELY
- Радиаторы ремонтируют в сервисах, накладывая металлическую заплатку и заделывая клеем. Стоимость такой работы составляет 1200 рублей.radiatorLIKELY
- У Vito 110CDi (W638) 8 лет ржавчина во всех панелях: низ передних дверей прогнивает насквозь, подкапотная поперечина почти полностью ржавая при 149000 миль.кузовOM611LIKELY
- У Tomibollen на W638 не включается муфта компрессора кондиционера: на разъёме муфты есть 11,8 В, но муфта не срабатывает, при этом напрямую от батареи муфта щёлкает и компрессор вращается.кондиционер (муфта компрессора)LIKELY