DTC LOOKUP →
BASEBENZ · DTC DOSSIER CRIT: ВЫСОКАЯ

P2069

Некорректные показания датчика педали газа

Код P2069 зафиксирован при диагностике как сохранённая неисправность в блоке управления АКПП N15/3 (EGS) с кодом P0730. По итогам обсуждения и ремонта причиной был датчик положения педали газа: педаль давала неправильные показания на коробку, из-за чего та глюкнула насчёт «неправильной передачи». После замены педали газа все ошибки исчезли.

Симптомы

Аварийный режим после кикдауна: обороты не поднимаются сразу (2-3 секунды), после перезапуска двигателя всё нормально
Иногда загорается check engine (жёлтая лампа), через пару минут гаснет
Коробка переключается с запозданием, либо на малых оборотах не переключается, пока не подгазуешь
Связанная ошибка P2502 Недостоверная передача или КП буксует

Возможные решения

Заменить педаль газа (датчик положения педали) — после замены ошибки исчезли, коробка переключает

Если не устранять

После утечки масла через выбитый шланг коробка в аварийном режиме, затем после прогрева до 90 не едет; предполагается износ фрикционов из-за падения уровня масла, возможен задранный насос, нужна дефектовка АКПП

БЛОК
—
КРИТИЧНОСТЬ
Высокая
ШИНА ДАННЫХ
Силовой агрегат (двигатель / трансмиссия)
ХАРАКТЕРНО ДЛЯ
W211
Прокрутить вверх